По пути в Украину из Кореи на летние каникулы, я имел возможность три дня побывать в солнечном Узбекистане. Конечно это недостаточно для такой интересной страны, но лучше чем ничего. В середине июня в Сеуле иногда еще наблюдалась некая прохлада, а в самолете на высоте 10 км вобще было свежо, поэтому при постадке в Ташкенте трудно было представить как это : «температура за бортом +50 С»
Первые пять минут спортивная куртка выполняла функцию термоса и окружающая жара казалась не такой уж и страшной, но немного после любое лишнее движение заставляло обильно потеть
Интересны Узбекские деньги – сумы. Меняешь 100 долларов США и получаешь пакет денег, потому что в кошелек они точно не влазят. В ходу есть 100, 500, 1000 сум. При том, что 100 долларов это 136000 сум. Мне надавали пачек по 100 и 500 и немножко по 1000
Заходишь в магазин, покупаешь поестьи попить – 2000 сум, бах на стол пару пачек из пакета
.
Ташкен очень размашистый город, в том плане, что между районами приличное расстояние, из возможных транспортов маршутки и такси. Есть еще метро, причем точь в точь напоминает Киевское за одним исключением: Ташкентское метро намного лучше сохранилось. Может из-за климата а может еще и за более редкого использования – погружает в атмосферу прошлых советских лет.
Доминирующей маркой автомобиля в Узбекистане является Daewoo Matiz. Так много матизов на квадратный метр площади я еще не видел
В первую очередь это связано с монополией на авто рынке ну и с экономией конечно. Люди с большим достатком могут позволить себе Nexia. Собственно в Ташкенте ничего особо впечатляющего увидеть не удалось, поэтому я поехал в Самарканд – историческую столицу Узбекистана.
Вот тут я получил небольшую порцию романтики путешествий
Скорый поезд Ташкент-Самарканд вместо обычных трех часов добирался до места целых 5. Причиной такой задержке послужило столкновение поезда со стадом КОРОВ -)))) Из вагона я не выходил, но от проводников слышал что корове таки серьёзно повредили локомотив и пришлось даже ждать замену. Как известно за окном поезда была жара всё те же 50 градусов, а во время остановки система кондиционирования не работает, так что бесплатная сауна послужила компенсацией за задержку поезда.
Самарканд очень интересный город и очень красивый, много есть чего посмотреть, но не было столько времени. Кстати живут там преимущественно таджики а не узбеки, говорить по узбекски мне настоятельно не рекоммендовали, собственно я и не умею.
Как я не старался не выделяться, но шорты, кроссовки, кепка, рюкзак за спиной и фотоаппарат с головый выдали во мне туриста
Еще на вокзале меня хотели порвать на части всевозможные гиды, проводники и таксисты. Добрая женщина к которой я обратился за помощью довела меня до маршруток и объяснила как добраться до Регистана, это самый знаменитый исторический комплекс. Всего в Самарканде более 70 исторических памятников. Самарканд распологается на Великом Шёлковом Пути. Места красивые, хоть и запущенные но дерут за их посещение не меньше чем за египетские пирамиды
За 8 долларов охранник полупринудительно загнал меня на минарет откуда открывается красивый вид на округу, я не знал когда снова попаду туда поэтому сильно не сопротивлялся
Незнаю что у местных жителей Самарканда на уме, но взгляд у большенства создавал впечатление не очень доброго (может это из-за густых черных бровей
). Забредя в какие-то явно не туристического маршрута улочки я почувтсовал дискомфорт от этих взглядов и вскоре решил убиратся из города.
Назад я ехал на такси в компании еще 3 человек и водителя. В таких гонках я участвовал впервые. На скорости 120 км/ч водитель курил, говорил по телефону и держал руль одной рукой, двумя он брался только на 150ти и выше
175 км/ч – быстре я еще не ездил
Надо отдать должное Daewoo Nexia – она справлялась
Еще надо отдать должное трассе Ташкен-Самарканд, Симферопольская отдыхает. Конечно можно сослаться на климат, но нет, даже в бедсвующем Узбекистане дороги лучше чем у нас, может дорог этих конечно меньше, но все-таки. На всей длине трассы ~350 км, бетонный разделитель, асфальт в отличном состоянии…эх..
А люди в Узбекистане очень приятные, лично я встречал только приятных людей. Даже когда они тебя разводят на деньги, чтож это комерция, но все равно взамен ты получаешь приятное общение с привкусом востока
